Mindre administration.
Mere overskud.
Én platform til drift, chauffører, ture og support. Live-kort og samlet afregning erstatter regneark, opkald og papirbilag — så timerne bruges på vejen, ikke kontoret.
Live-kort
Roller
Multi
Udfordringen
Markedet bygger til chaufføren.
App. Tur. GPS. Slut.
Ejeren mangler live-status, statistik og struktur til undervognmænd – det koster udbud og marginer.
Flexnu giver ejeren et reelt operativsystem – og dermed kant på udbud og skala.
Chauffør-app
✓
✓
Vognmandsportal
✗
✓
Live-kortvisning
✗
✓
Statistik og rapporter
✗
✓
Hændelsesrapportering
✗
✓
Undervognmandshierarki
✗
✓
Kobling til trafikselskabets bestillingssystem
✓
✓
Professionel flex-drift. Uden regneark.
Slip for regneark og manuelle bilag. Flexnu dokumenterer hver en tur og bygger dine månedsrapporter af sig selv.
- 1Platform
- 0Regneark
- 1. mdIngen binding
Hverdagsdrift
Før vs. efter
Hverdagen, når driften ikke længere ligger ved siden af systemet.
Uden Flexnu
- ·Ringer chaufføren for at høre, hvor han er.
- ·Vagter holdes sammen i et regneark – bemandingshuller findes for sent.
- ·Månedslukning er manuelt arbejde med flere systemer, der ikke taler sammen.
- ·Når noget går galt: ord-mod-ord, ingen dokumentation.
- ·Undervognmænd administreres uden for systemet.
Med Flexnu
- Live-kort viser hvor hver vogn er – også uden et opkald.
- Vagtoversigten viser bemandingshuller, før de bliver kundens problem.
- Månedens afregning samlet ét sted. Eksport med ét klik.
- Hver tur er dokumenteret bagudrettet. Ingen ord-mod-ord.
- Undervognmænd kører i samme system med deres egne, afgrænsede portaler.
Vognmandsportalen
Din drift. Fra én skærm.
Ture, vogne, chauffører og hændelser i ét billede. Du leder ud fra data, ikke opkald.
Live-kortvisning
Se alle aktive vogne på ét kort og klik dig direkte ned i status, tur og ETA.
Statistik og rapporter
Følg omsætning, køretid og volumen pr. vogn og chauffør, så driften kan dokumenteres.
Brugerstyring
Opret chauffører, administratorer og undervognmænd med tydelige adgangsniveauer.
Hændelser i realtid
Se afvigelser og driftsstatus med det samme i stedet for bagefter.
Undervognmænd & Struktur
Undervognmænd i samme system.
Fordel licenser. Afgrænset portal pr. enhed. Hver ser kun sine egne data.
Se alle funktionerUndervognmandshierarki
Opret undervognmænd direkte under din konto med egne logins og egen portaladgang.
Isolerede data
Hver vognmand ser kun sine egne vogne, ture og chauffører. Ingen datadeling på tværs.
Licensfordeling
Fordel vognlicenser og hold styr på brugen på tværs af hele strukturen.
Ét system i stedet for to
Erstat kombinationen af turmodtagelse og separat driftssystem med én samlet løsning.
Ofte stillede spørgsmål
Er Flexnu integreret med trafikselskabets bestillingssystem?
Flexnu er koblet på trafikselskabets bestillingssystem; ordrestrømmen aktiveres og verificeres ved go-live.
Kan jeg have undervognmænd under mig?
Ja. Opret undervognmænd, fordel licenser, giv hver sin egen afgrænsede portal. Hver undervognmand ser kun sine egne data.
Hvor hurtigt kan vi komme i gang?
Vi aftaler en realistisk go-live-dato, når virksomhed, chauffører, integration og første arbejdsgange er afklaret.
Hvad koster Flexnu?
Aftalen tilpasses jeres drift og deles privat efter en kort CVR-afklaring. Licensmodellen er forklaret på /licens — hvad en licens er, hvordan I skalerer antallet, og hvad der sker, hvis I siger op.
Hvad sker der med vores data, hvis vi opsiger?
I ejer jeres data. Eksport i JSON når som helst. Ved opsigelse leveres fuldt udtræk inden sletning.
Kan vi skifte fra et eksisterende system?
Ja. Vi sætter konto, chauffører og vogne op, mens jeres drift kører videre. Vi rører ikke ved jeres bankafregning. Go-live aftales efter kontrol af opsætning og integration.
Afregning & Dokumentation
Månedsluk på ét klik. Hver tur sporbar.
Månedsrapporter pr. chauffør og pr. vogn – hver linje sporet tilbage til turen. Ingen regneark, ingen midt-måned-opklaring.
Afregningsrollen logger ind i sin egen portal og eksporterer turbilag direkte til afregning. Ingen adgang til live-drift — kun det der er nødvendigt for at lukke måneden.
Persondata slettes automatisk efter faste frister, og vi bistår jer med GDPR-anmodninger fra passagerer efter databehandleraftalen.
Slut med
- Regneark over hvem der har kørt hvor mange ture
- Telefonopkald midt i vagten for at høre status
- Turbilag samlet fra papir og hukommelse
- GDPR-anmodninger over e-mail uden audit-spor