Mindre administration.
Mere overskud.
Én platform til drift, chauffører, ture og support. Live-kort og automatisk afregning erstatter regneark, opkald og papirbilag — så timerne bruges på vejen, ikke kontoret.
Live
vognspor i kort
Roller
adskilte adgange
Multi
vognmand-struktur
Problemet
Markedet bygger til chaufføren.
App. Tur. GPS. Slut.
Ejeren mangler live-status, statistik og struktur til sub-vognmænd – det koster udbud og marginer.
Flexnu giver ejeren et reelt operativsystem – og dermed kant på udbud, SLA og skala.
Typiske apps
Flexnu
Chauffør-app
✓
✓
Vognmandsportal
✗
✓
Live-kortvisning
✗
✓
Statistik og rapporter
✗
✓
Hændelsesrapportering
✗
✓
Sub-vognmand hierarki
✗
✓
Direkte dispatch-integration
✗
✓
Professionel flex-drift. Alt automatiseret.
Slip for regneark og manuelle bilag. Flexnu dokumenterer hver en tur og bygger dine månedsrapporter af sig selv.
1
Platform
100%
Automatisk
1. md
Gratis prøve
24/7
Driftsovervågning
Sådan ser dagen ud
Før vs. efter
Hverdagen, når driften ikke længere ligger ved siden af systemet.
- ·Ringer chaufføren for at høre, hvor han er.
- ·Vagter holdes sammen i et regneark – bemandingshuller findes for sent.
- ·Månedslukning er manuelt arbejde med flere systemer, der ikke taler sammen.
- ·Når noget går galt: ord-mod-ord, ingen dokumentation.
- ·Underleverandører administreres uden for systemet.
- Live-kort viser hvor hver vogn er – også uden et opkald.
- Vagtoversigten viser bemandingshuller, før de bliver et SLA-problem.
- Måneden lukker sig selv. Afregningseksport med ét klik.
- Hver tur er dokumenteret bagudrettet. Ingen ord-mod-ord.
- Underleverandører kører i samme system med deres egne, afgrænsede portaler.
Vognmandsportalen
Din drift. Fra én skærm.
Ture, vogne, chauffører og hændelser i ét billede. Du leder ud fra data, ikke opkald.
Live-kortvisning
Se alle aktive vogne på ét kort og klik dig direkte ned i status, tur og ETA.
Statistik og rapporter
Følg volumen, forsinkelser og gennemførsel, så driften kan dokumenteres og forbedres.
Brugerstyring
Opret chauffører, administratorer og sub-vognmænd med tydelige adgangsniveauer.
Hændelser i realtid
Se forsinkelser, afvigelser og driftsstatus med det samme i stedet for bagefter.
Unikt i markedet
Sub-vognmænd i samme system.
Fordel licenser. Afgrænset portal pr. enhed. Data adskilt på databaseniveau.
Se alle funktionerSub-vognmand hierarki
Opret sub-vognmænd direkte under din konto med egne logins og egen portaladgang.
Isolerede data
Hver operatør ser kun sine egne vogne, ture og chauffører. Ingen datadeling på tværs.
Licensfordeling
Fordel køretøjslicenser og hold styr på brugen på tværs af hele strukturen.
Ét system i stedet for to
Erstat kombinationen af turmodtagelse og separat driftssystem med én samlet løsning.
Ofte stillede spørgsmål
Er Flexnu integreret med trafikselskabets bestillingssystem?
Ja. Flexnu kommunikerer direkte med trafikselskabets bestillingssystem. Ordrer lander automatisk i chaufførens app.
Kan jeg have sub-vognmænd under mig?
Ja. Opret sub-vognmænd, fordel licenser, giv hver sin egen afgrænsede portal. Data adskilles på databaseniveau.
Hvor hurtigt kan vi komme i gang?
Typisk live næste arbejdsdag. Vi sætter virksomhed, chauffører og første arbejdsgange op.
Hvad koster Flexnu?
Per-licens, måned for måned. I betaler for de licenser, I bestiller — ikke for hvor mange vogne der tilfældigvis kører. Ingen binding første måned, ingen volumenbinding senere. Konkret pris fremgår af tilbuddet vi sender efter CVR-tilmelding. Modellen er fuldt forklaret på /licens — hvad en licens er, hvordan I skalerer antallet, og hvad der sker hvis I siger op.
Hvad sker der med vores data, hvis vi opsiger?
I ejer jeres data. Eksport i CSV/JSON når som helst. Ved opsigelse leveres fuldt udtræk inden sletning.
Kan vi skifte fra et eksisterende system?
Ja. Vi sætter konto, chauffører og vogne op, mens jeres drift kører videre. Vi rører hverken ved jeres bankafregning eller dispatch — vognene kører normalt i hele skifteperioden. Typisk live næste arbejdsdag efter aftale.
Afregning og turhistorik
Månedsluk på ét klik. Hver tur sporbar.
Månedsrapporter pr. chauffør og pr. vogn – hver linje sporet tilbage til turen. Ingen regneark, ingen midt-måned-opklaring.
Afregningsrollen logger ind i sin egen portal og eksporterer turbilag direkte til afregning. Ingen adgang til live-drift — kun det der er nødvendigt for at lukke måneden.
Persondata har retention-vinduer; sletning kører automatisk. GDPR-anmodninger fra passagerer håndteres af jer direkte i portalen.
Slut med
- Regneark over hvem der har kørt hvor mange ture
- Mid-shift telefonopkald for at få status
- Turbilag samlet fra papir og hukommelse
- GDPR-anmodninger over e-mail uden audit-spor